Mezoregiony to unikalne pod względem krajobrazu, rzeźby terenu i budowy geologicznej „puzzle”, z których składa się Polska. Mój projekt opiera się na naukowej regionalizacji fizycznogeograficznej kraju opracowanej pierwotnie przez prof. Jerzego Kondrackiego, a zaktualizowanej w 2018 roku przy wsparciu nowoczesnych technologii (m.in. skanowania laserowego i systemów GIS). Zgodnie z tym podziałem, do zdobycia z powietrza mam dokładnie 344 mezoregiony.

Projekt to autorska misja polegająca na powietrznej eksploracji i dokumentacji filmowej wszystkich mezoregionów fizycznogeograficznych Polski według klasyfikacji prof. Jerzego Kondrackiego. Zamiast sztucznych granic administracyjnych (województw), kluczem wypraw jest naturalna regionalizacja geograficzna kraju. Pozwala to ukazać z lotu ptaka prawdziwą, nienaruszoną różnorodność geologiczną i krajobrazową Polski.

Ta strona ma charakter wyłącznie autorski, podróżniczy oraz dokumentacyjny – opisuje moje prywatne, samodzielne przeloty eksploracyjne. Nie prowadzę tutaj naboru na wyprawy. Jeśli interesują Cię komercyjne wyprawy motoparalotniowe, profesjonalne szkolenia oraz zorganizowane wyjazdy turystyczne, zapraszam na podstronę wypraw, gdzie znajdziesz pełną ofertę i szczegóły organizacyjne.

Każdy przelot wymaga szczegółowej analizy logistycznej. Trasa lotu powstaje jako kompromis pomiędzy granicami badanego mezoregionu a strukturą przestrzeni powietrznej. Miejsca startu (startowiska PPG/PPGG) wybieram na podstawie sprawdzonych map lotniczych oraz ukształtowania terenu, dbając o wolną przestrzeń do wznoszenia i bezpieczny rozbieg pod wiatr.

Kluczem jest minimalizm wagowy i objętościowy. Oprócz atestowanego skrzydła i napędu (PPG/PPGG) zabieram ultralekki namiot wyprawowy, miniaturową kuchenkę turystyczną, śpiwór, system filtrowania wody, apteczkę oraz powerbanki. Ważnym elementem wyposażenia jest też elastyczny, rolowany kanister na paliwo z wytrzymałego TPU, który pozwala przenieść dodatkową benzynę, a po opróżnieniu zajmuje tyle miejsca, co pusta puszka.

Tak, legalne uprawianie tego sportu w Polsce wymaga posiadania Świadectwa Kwalifikacji Pilota Paralotni (PGP) z odpowiednim wpisem uprawnienia dodatkowego (PPG dla startu z nóg lub PPGG dla startu na wózku/trajce). Dokument wydawany jest przez Urząd Lotnictwa Cywilnego (ULC) po pomyślnym ukończeniu szkolenia w certyfikowanej szkole oraz zdaniu państwowego egzaminu teoretycznego i praktycznego.